انتهاء الشركات الوطنية من تجهيز البنية التحتية لمحطة سفاجا 2

مشروع محطة سفاجا 2: نقلة نوعية في قطاع النقل واللوجستيات

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مشروع المحطة متعددة الأغراض “سفاجا 2” يهدف إلى ضخ استثمارات جديدة في السوق المصري، مما سيساهم في تعزيز معدلات نمو الاقتصاد وزيادة الناتج المحلي الإجمالي والدخل القومي، كما يسعى المشروع لرفع حصة مصر في السوق العالمية لتجارة الترانزيت، عبر توفير خدمات ملاحية مباشرة ومتطورة.

تفاصيل مشروع محطة سفاجا 2

أوضح السمدوني أن المشروع يمتد على مساحة حوالي 776 ألف متر مربع، ويتضمن رصيفًا بحريًا بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا، مما يتيح استقبال مختلف أنواع السفن العملاقة، وقد أنجزت الشركات الوطنية المصرية أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، في حين بدأت أعمال البنية الفوقية وفق أحدث المعايير العالمية، والمخطط هو استيعاب المحطة لنحو 2 مليون حاوية سنويًا، بالإضافة إلى استقبال 7 ملايين طن من البضائع العامة، مما يعكس الأهمية الاستراتيجية للمحطة في دعم حركة التجارة الدولية.

استراتيجية الربط والتكامل

تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع المحطة في إطار خطة الدولة لإنشاء ميناء سفاجا الكبير، وضمن استراتيجية شاملة لتطوير جميع الموانئ المصرية، وذلك بتوجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، كما تم توقيع العقد النهائي لمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، مع شركات عالمية متخصصة، لضمان تطبيق أعلى معايير الكفاءة التشغيلية، ووفقًا لتصريحات السمدوني، سيتم ربط ميناء سفاجا بالقطار الكهربائي السريع، مما يسهل نقل البضائع ويخفف الضغط على الطرق، كما تسعى الدولة لدمج الميناء مع شبكة المطارات والموانئ الأخرى، مما يساهم في جذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية.