أعلنت شركة «SN Automotive»، الوكيل المحلي لعلامة «دونج فينج» الصينية، بدء إنتاج السيارة الكهربائية «MAGE EV» محليًا، بالتعاون مع شركة «النصر لصناعة السيارات»، لتصبح أول سيارة كهربائية بالكامل يتم تجميعها في مصر، على أن يبدأ طرحها وإتاحتها للعملاء خلال الربع الأول من عام 2027.
وشهد احتفالية بدء الإنتاج، التي أُقيمت داخل مصانع شركة «النصر للسيارات»، المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، إلى جانب عدد من كبار المسؤولين وممثلي الجهات الحكومية، من بينهم اللواء أركان حرب مهندس محمد عبد الفتاح.
ويمثل بدء إنتاج «MAGE EV» خطوة جديدة في جهود توطين صناعة السيارات الكهربائية بالسوق المصرية، وتعزيز القدرات التصنيعية المحلية، من خلال الاستفادة من الخبرات والتكنولوجيا العالمية، إلى جانب الإمكانات الإنتاجية المتاحة بمصانع «النصر للسيارات».
وقال محمد السعداوي، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات المعدنية، إن إطلاق السيارة يتماشى مع جهود الدولة لتوطين الصناعة وتعزيز القدرات الإنتاجية الوطنية، من خلال تحديث البنية الصناعية ونقل التكنولوجيا وتوسيع الشراكات الداعمة لنمو القطاع الصناعي.
وأضاف أن المرحلة الحالية تتطلب تعظيم الاستفادة من الأصول والإمكانات المتاحة، وزيادة القيمة المضافة للاقتصاد المصري.
ومن جانبه، أكد نبيل حماد، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة «النصر لصناعة السيارات»، أن التعاون مع «SN Automotive» يمثل إضافة مهمة للأنشطة الصناعية للشركة، ويتيح الاستفادة من الإمكانات الإنتاجية والخبرات الفنية المصرية في مجال السيارات الكهربائية.
وأشار إلى أن الشراكة تستهدف أيضًا تطوير مهارات الكوادر الهندسية والفنية، وتعزيز فرص تعميق التصنيع المحلي خلال المرحلة المقبلة.
وقال يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة «SN Automotive»، إن بدء الإنتاج المحلي للسيارة «MAGE EV» يمثل خطوة مهمة في مسيرة الشركة بالسوق المصرية، ويعكس التزامها بالمشاركة الفعلية في تطوير صناعة السيارات المحلية، من خلال التعاون مع الشركاء والاستفادة من التكنولوجيا العالمية والخبرات الصناعية المصرية.
وأضاف أن الشركة تستهدف بناء منظومة متكاملة للسيارات الكهربائية، لا تقتصر على طرح منتجات جديدة، وإنما تشمل توفير خدمات تضمن للعملاء تجربة موثوقة وتشجعهم على التحول إلى وسائل التنقل الكهربائية.
وفي السياق ذاته، قال وانج لونج، رئيس مجلس إدارة «دونج فينج»، إن بدء الإنتاج المحلي للسيارة يمثل محطة جديدة في مسيرة العلامة الصينية بالسوق المصرية، ويعكس تطور نشاطها من تقديم السيارات إلى المشاركة في تطوير الصناعة المحلية، من خلال شراكة صناعية طويلة الأمد تستهدف نقل الخبرات والإمكانات التصنيعية إلى السوق المصرية.
مواصفات «دونج فينج MAGE EV»
تعتمد السيارة الجديدة على محرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 163 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 240 نيوتن متر، مع سرعة قصوى تبلغ 140 كيلومترًا في الساعة، ومدى قيادة يصل إلى 445 كيلومترًا وفق معيار CLTC.
وتستمد السيارة طاقتها من بطارية ليثيوم حديد فوسفات (LFP) بسعة 50.82 كيلوواط ساعة، مزودة بنظام تبريد سائل، فيما يبلغ معدل استهلاك الكهرباء 12.8 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، وتستطيع التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 8.7 ثانية.
وتدعم السيارة الشحن السريع، إذ يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال نحو 28 دقيقة في درجة حرارة الغرفة.
وعلى مستوى التجهيزات، تضم «MAGE EV» شاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، وشاشة وسطية عالية الدقة مقاس 10.4 بوصة، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي، وسقفًا بانوراميًا قابلًا للفتح، ومقاعد رياضية، إلى جانب فتحات تكييف خلفية ومنافذ USB ومساحات تخزين داخلية متعددة.
وفيما يتعلق بالضمان، توفر الشركة ضمانًا للسيارة لمدة 7 سنوات أو 300 ألف كيلومتر، أيهما أقرب، وضمانًا للبطارية لمدة 10 سنوات دون حد أقصى للكيلومترات.
ومن المقرر أن يبدأ طرح «دونج فينج MAGE EV» للعملاء خلال الربع الأول من عام 2027، في خطوة تستهدف تعزيز توافر السيارات الكهربائية المُنتجة محليًا، ودعم توجهات توطين صناعة المركبات والتحول نحو وسائل نقل أكثر استدامة.
من المقرر أن يبدأ طرح السيارة وإتاحتها للعملاء خلال الربع الأول من عام 2027
تعتمد السيارة على محرك بقوة 163 حصانًا وعزم دوران 240 نيوتن متر ومدى قيادة يصل إلى 445 كيلومترًا وفق معيار CLTC
توفر الشركة ضمانًا للسيارة لمدة 7 سنوات أو 300 ألف كيلومتر أيهما أقرب وضمانًا للبطارية لمدة 10 سنوات دون حد أقصى للكيلومترات


