يرى الاقتصاديون أن هذا الارتفاع قد يُبطئ النشاط الاقتصادي العالمي إذ أن الديزل يُستخدم بشكل أساسي في التصنيع والنقل مما يعني أن زيادة تكاليف الإنتاج والشحن ستؤثر بشكل مباشر على الأسعار التي يدفعها المستهلكون كما أن التضخم في أسعار الوقود يُشكل تحدياً كبيراً للرئيس الأمريكي دونالد ترامب مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر.
وفقاً لموقع GasBuddy أصبح متوسط سعر الديزل في الولايات المتحدة الآن 5 دولارات للجالون وكانت المرة الوحيدة التي شهدت فيها الأسعار هذا المستوى في ديسمبر 2022 عندما تأثرت أسواق النفط العالمية بالنزاع بين روسيا وأوكرانيا.
تسببت الصراعات في الشرق الأوسط في اضطراب كبير في سلسلة إمداد الديزل العالمية حيث يُعتبر الشرق الأوسط مصدراً رئيسياً لوقود الديزل والنفط الخام اللازم لإنتاجه.
الحصار الإيراني شبه الكامل لمضيق هرمز أثر على ما يتراوح بين 10% إلى 20% من إجمالي إمدادات الديزل المنقولة بحراً في العالم كما أن انخفاض تدفقات النفط الخام من الشرق الأوسط إلى المصافي الآسيوية أجبر العديد من الدول في المنطقة على تقليل الإنتاج مما زاد من نقص إمدادات الديزل العالمية.
على الرغم من إعلان الرئيس ترامب وقادة العالم عن مجموعة من الإجراءات بما في ذلك الإفراج عن احتياطيات نفطية قياسية من الدول الصناعية إلا أن هذه الخطوات لم تُحدث تأثيراً كبيراً في كبح ارتفاع أسعار الوقود حتى الآن.
تشير بيانات GasBuddy إلى أن متوسط سعر البنزين الوطني في الولايات المتحدة ارتفع إلى 3.76 دولار للجالون وهو أعلى مستوى له منذ أكتوبر 2023 ويعتقد باتريك دي هان رئيس قسم تحليل النفط في GasBuddy أن الضغوط التصاعدية على أسعار الوقود ستستمر حتى يتحقق انتعاش كبير في تدفقات النفط عبر مضيق هرمز.
المصدر: https://vtv.vn/gia-xang-tai-my-len-cao-nhat-gan-3-nam-100260317200030139.htm