طرحت شركة «عز العرب السويدي للاستثمارات» (ESI)، الوكيل المحلي لعلامة «أومودا» و«جايكو» في السوق المصرية، السيارة «جايكو J5» عبر فئتين من التجهيزات، بأسعار تبدأ من مليون و195 ألف جنيه، وتصل إلى مليون و325 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.

وتعتمد «جايكو J5» على محرك سعة 1.5 لتر مزود بشاحن تيربو، بقوة 157 حصانًا وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، مع نظام دفع أمامي، وتتسع السيارة لخمسة ركاب.

وتبلغ أبعاد السيارة 4380 مم طولًا، و1860 مم عرضًا، و1650 مم ارتفاعًا، فيما يصل طول قاعدة العجلات إلى 2620 مم.

أنظمة التعليق والفرامل

تضم الفئتان ناقل حركة مدمجًا بعمود التوجيه، وأنماطًا للقيادة، وفرامل انتظار كهربائية، ونظام التثبيت التلقائي للفرامل (Auto Hold)، إلى جانب نظام تعليق خلفي مستقل.

وتأتي الفئة الأولى بجنوط مقاس 17 بوصة، بينما تعتمد الفئة الأعلى تجهيزًا على جنوط مقاس 18 بوصة، كما تتوافر قاعدة لإضاءة المخيم في الفئة الأعلى فقط، وفقًا لجدول المواصفات المعلن.

تجهيزات الأمان ومساعدة السائق

تُجهز الفئة الأولى بأربع وسائد هوائية، مقابل ست وسائد هوائية في الفئة الأعلى، وتضم الفئتان نظام الكبح التلقائي المضاد للتصادم (MCB)، ونقاط تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX، وكاميرا خلفية، وحساسات ركن خلفية، ومثبت سرعة، ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).

وتنفرد الفئة الأعلى بكاميرا محيطية بزاوية 540 درجة، ونظام اكتشاف النقطة العمياء (BSD)، والتحذير من التصادم الخلفي (RCW)، والتحذير عند فتح الأبواب (DOW)، ونظام الكبح عند حركة المرور المتقاطعة الخلفية (RCTB)، ونظام المساعدة عند حركة المرور المتقاطعة الخلفية (RCTA).

كما تشمل تجهيزات الفئة الأعلى مثبت السرعة التكيفي (ACC)، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، والتحذير من التصادم الأمامي (FCW)، والتحذير من مغادرة المسار (LDW)، والمساعدة على تغيير المسار (LCA)، والمساعدة على البقاء في المسار (LKA)، ومنع مغادرة المسار (LDP)، ومساعد القيادة في الازدحام المروري (TJA)، ومساعد القيادة المتكامل (ICA)، ونظام الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK).

التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية

تضم الفئتان مصابيح أمامية LED مع مصابيح نهارية LED DRL، ومرايا خارجية كهربائية مزودة بإضاءة، ومصابيح خلفية LED كاملة، ووظيفة التشغيل التلقائي للمصابيح الأمامية، إلى جانب عجلة قيادة متعددة الوظائف قابلة للضبط يدويًا في أربعة اتجاهات، ومرآة داخلية يدوية مضادة للوهج، ومصابيح ضباب خلفية، وزجاج معتم للخصوصية.

وتتميز الفئة الأعلى بإمكانية طي المرايا الخارجية كهربائيًا وتسخينها، بينما تأتي الفئة الأولى بمقاعد من القماش، مقابل مقاعد جلدية في الفئة الأعلى تجهيزًا.

تجهيزات الراحة والرفاهية

تشمل التجهيزات المشتركة بين الفئتين زرًا لتشغيل المحرك، ومفتاحًا ذكيًا، وثلاثة منافذ USB من النوعين A وC.

وتنفرد الفئة الأعلى بزجاج أمامي للمقصورة منخفض الضوضاء، ومسند ذراع خلفي مزود بحوامل للأكواب، وشاحن لاسلكي للهواتف المحمولة، وسقف زجاجي بانورامي، وستارة كهربائية للسقف، وباب خلفي كهربائي.

وفيما يتعلق بالمقاعد، تأتي الفئة الأولى بمقعد سائق قابل للضبط اليدوي في ستة اتجاهات، ومقعد راكب أمامي قابل للضبط اليدوي في أربعة اتجاهات، بينما تحصل الفئة الأعلى على مقعد سائق كهربائي قابل للضبط في ستة اتجاهات، ومقعد راكب أمامي كهربائي قابل للضبط في أربعة اتجاهات، مع خاصية تهوية مقعد السائق.

وتأتي الفئة الأولى بنظام تكييف كهربائي، في حين تحصل الفئة الأعلى على نظام تكييف ثنائي المناطق.

أنظمة الترفيه والمعلومات

تضم الفئة الأولى شاشة عدادات مقاس 8 بوصات، وشاشة للترفيه والمعلومات مقاس 8 بوصات، وأربع سماعات.

أما الفئة الأعلى، فتأتي بشاشة عدادات مقاس 8.8 بوصة، وشاشة ترفيه ومعلومات مقاس 13.2 بوصة، وست سماعات.

وتشمل تجهيزات الفئتين بوصلة لتحديد اتجاه القبلة، إلى جانب الاتصال عبر البلوتوث، ودعم تطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto.

الأسئلة الشائعة

تبدأ أسعار جايكو J5 من مليون و195 ألف جنيه للفئة الأولى وتصل إلى مليون و325 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا

تعتمد السيارة على محرك 1.5 لتر تيربو بقوة 157 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ودفع أمامي

الفئة الأعلى تحصل على ست وسائد هوائية وكاميرا محيطية 540 درجة وأنظمة مساعدة قيادة إضافية وشاشة أكبر وتجهيزات رفاهية مثل السقف البانورامي والباب الخلفي الكهربائي