دفعت الزيادة الحادة في أسعار الوقود فى بريطانيا، والمرتبطة بتداعيات الحرب في إيران واضطرابات الملاحة في مضيق هرمز، الأسر البريطانية إلى تقليص استخدام السيارات بصورة ملحوظة، مع اتجاه مزيد من العاملين إلى العمل من المنزل واستخدام وسائل النقل العام.

وأظهرت بيانات الإنفاق ببطاقات الائتمان والخصم التابعة لبنك “نات ويست” أن كميات الوقود التي اشتراها السائقون خلال الأسبوع المنتهي في الأول من نوفمبر انخفضت بنسبة 12% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بحسب تقرير لصحيفة “تليجراف” البريطانية.

ويأتي ذلك مع بقاء أسعار النفط قرب 100 دولار للبرميل، بعد أن أدت الاضطرابات في مضيق هرمز إلى ضغوط قوية على الإمدادات وتكاليف الشحن.

وانعكس ذلك مباشرة على أسعار محطات الوقود في بريطانيا، إذ ارتفع سعر الديزل بنسبة 40% على أساس سنوي، فيما زادت أسعار البنزين بنسبة 31%.

وقال كبير الاقتصاديين في “نات ويست” سيباستيان بيرنسايد إن البنك رصد أكبر استجابة من المستهلكين حتى الآن لارتفاع أسعار الوقود من خلال تقليص القيادة، مشيرا إلى زيادة استخدام السيارات الكهربائية، والعمل من المنزل، والاعتماد على النقل العام، خاصة في المناطق الحضرية.

وبلغت تكلفة ملء خزان سعة 50 لترا نحو 86.39 جنيه إسترليني للبنزين و99.29 جنيه للديزل، بزيادة تقارب 19.20 و27.99 جنيه على التوالي مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.

ورغم ارتفاع الإنفاق الوطني على الوقود بنسبة 18%، فإن الزيادة جاءت أقل كثيرا من ارتفاع الأسعار، ما يعكس خفض السائقين للكميات المشتراة وتقليص عدد الرحلات.

وأضاف بيرنسايد أن جميع فئات الدخل في بريطانيا خفضت استخدام السيارات بدرجات متقاربة، بخلاف ما ظهر في الولايات المتحدة من تفاوت بين الأسر ذات الدخول المرتفعة والمنخفضة، إلا أن الأسر في المناطق الريفية تظل أقل قدرة على تقليص القيادة لاعتمادها الأكبر على السيارات وضعف بدائل النقل العام.

الأسئلة الشائعة

دفعها إلى تقليص استخدام السيارات بشكل ملحوظ، مع زيادة العمل من المنزل والاعتماد على وسائل النقل العام والسيارات الكهربائية

انخفضت بنسبة 12% خلال الأسبوع المنتهي في الأول من نوفمبر مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بحسب بيانات نات ويست

بلغت نحو 86.39 جنيه إسترليني للبنزين و99.29 جنيه للديزل، بزيادة تقارب 19.20 و27.99 جنيه على التوالي