أشاد النائب نادر الخبيري، عضو مجلس النواب عن العياط، بالجهود التي بذلتها وزارة النقل وقيادات هيئة السكك الحديدية في التعامل مع حادث تصادم قطاري العياط، مؤكدًا أن ما شاهده بنفسه في موقع الحادث يعكس حجم المسؤولية والجهد المبذول من وزير النقل وقيادات الوزارة والعاملين بالهيئة، ومشددًا على ضرورة انتظار نتائج تحقيقات النيابة العامة لتحديد المسؤولية الجنائية عن الواقعة.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب وحيد قرقر، وبحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، لمناقشة تداعيات الحادث.
واستهل الخبيري كلمته بتوجيه الشكر إلى رئيس اللجنة ووزير النقل وأعضاء مجلس النواب، موضحًا أنه وصل إلى موقع الحادث بعد نحو 15 دقيقة من وقوعه، وشاهد بنفسه حجم المعاناة والجهود المبذولة للتعامل مع المصابين والضحايا.
وأكد النائب أن الحادث لا ينبغي التعامل معه باعتباره جريمة سياسية، وإنما واقعة جنائية يُحدد المسؤول عنها وفقًا لما تسفر عنه التحقيقات، قائلًا: «دي مش جريمة سياسية، دي جريمة جنائية يتحاكم عنها المسؤول عن ارتكابها».
وأشار إلى أنه عاين حجم المعاناة التي تعرض لها المسؤولون والعاملون الموجودون في موقع الحادث، مشيدًا بموقف رئيس هيئة السكك الحديدية الذي أصر على البقاء في الموقع وعدم المغادرة حتى عودة حركة القطارات، رغم ما تعرض له من إرهاق شديد.
وقال الخبيري إن ما شاهده من جهود يؤكد أن التعامل مع الحادث لم يقتصر على إجراءات إدارية، وإنما كان مسؤولية ميدانية تحملها الوزير وقيادات الوزارة والعاملون بالهيئة.
وزير النقل وصل موقع الحادث خلال 22 دقيقة
وأشاد الخبيري بسرعة تحرك الفريق كامل الوزير إلى موقع الحادث، موضحًا أن الوزير وصل خلال نحو 22 دقيقة، وحرص على متابعة الموقف ميدانيًا والتنسيق مع المحافظ وقيادات هيئة السكك الحديدية.
وقال: «والله والله والله، كامل الوزير جه بعربية عادية، ووصل لمكان الحادث في 22 دقيقة».
وأضاف أن الوزير لم يكتفِ بمتابعة الموقف من مكتبه، بل انتقل بنفسه إلى موقع الحادث، وتابع جهود التعامل مع المصابين والضحايا، مؤكدًا أن هذا النوع من المسؤولين، الذين يتواجدون وسط المواطنين ويتابعون الأزمات على أرض الواقع، يستحق الدعم والمساندة.
التطوير في العشر سنين الأخيرة واضح
وأكد النائب نادر الخبيري أن حجم التطوير الذي شهدته قطاعات وزارة النقل خلال السنوات العشر الأخيرة لا يمكن إنكاره، مشيرًا إلى أن الإنجازات لم تقتصر على السكك الحديدية، بل امتدت إلى الطرق والكهرباء ومترو الأنفاق والقطار الكهربائي والقطارات السريعة.
وقال: «مافيش واحد في مصر ينكر مجهود وزير النقل، والتطوير اللي حصل في العشر سنين الأخيرة في وزارة النقل بكل هيئاتها».
وأضاف أن الفريق كامل الوزير يتميز بالتواجد الميداني والتواصل المباشر مع النواب، موضحًا أن النواب كثيرًا ما يواجهون صعوبة في الوصول إلى بعض المسؤولين، بينما يجدون وزير النقل حاضرًا ومستعدًا للاستماع إلى مشكلاتهم ومتابعة مطالب دوائرهم.
وشدد على أن الدولة تحتاج إلى دعم كل مسؤول يتحرك في الشارع ويشعر بمعاناة المواطنين، مؤكدًا: «إحنا في ظهر الوزير الناجح، وفي ظهر أي مسؤول بيتحرك ويحس بنبض الشارع المصري».
وفي سياق المطالب العاجلة التي طرحها النائب، طالب وزارة النقل بزيادة عدد العربات المخصصة للقطارات التي تخدم أهالي العياط والقرى والمراكز المجاورة، خاصة قطارات الأقاليم التي تشهد كثافات مرتفعة خلال فترات الصباح.
وأوضح أن عددًا من المصابين في الحادث كانوا يستقلون القطار في أماكن غير مخصصة للركوب بسبب التكدس الشديد، مطالبًا بزيادة الطاقة الاستيعابية للقطارات، لا سيما أن أعدادًا كبيرة من الطلاب والطالبات يستخدمونها يوميًا للذهاب إلى الجامعات.
وقال مخاطبًا وزير النقل: «عاوزين نطالب بزيادة عدد العربيات.. الناس رايحة الجامعات، وعاوزين عدد القطارات، ونزود عدد العربيات».
وأكد أن تحسين مستوى الخدمة والحد من التكدس ضرورة لحماية الركاب، ومنع اضطرارهم إلى التواجد بين العربات أو في أماكن غير آمنة.
نائب العياط يطالب بتطوير محطات العياط والرقة والمتانية
وطالب الخبيري الفريق كامل الوزير بوضع محطات العياط والرقة والمتانية ضمن أولويات خطة التطوير، بما يتناسب مع أهالي المنطقة وحجم الاستخدام اليومي لهذه المحطات.
وأشار إلى أهمية تطوير محطة العياط لتكون على مستوى المحطات الحديثة التي نفذتها وزارة النقل، مستشهدًا بمحطة الحمادية، التي وصفها بأنها نموذج مشرف لما يمكن أن تقدمه الوزارة من تطوير.
كما طالب بتطوير محطة العياط وإضافة مصعد كهربائي بالكوبري العلوي، لخدمة كبار السن وذوي الاحتياجات الحركية، وتسهيل انتقال المواطنين بين جانبي المحطة.
وتطرق النائب إلى مشروع الكوبري العلوي بالعياط، مشيدًا بموقف وزير النقل الذي وافق على تنفيذه دون تحميل الأهالي تكلفته، بعدما كان هناك توجه للمساهمة في إنشائه على نفقتهم الخاصة.
وأكد ضرورة الإسراع في استكمال المشروع وربطه بخطة متكاملة لتطوير المحطة والمرافق المحيطة بها.
الخبيري: لا نحمل وزير النقل المسؤولية.. وننتظر قرار النيابة العامة.
واختتم النائب نادر الخبيري كلمته بالتأكيد على أن حديثه عن جهود وزير النقل لا يعني التقليل من أهمية التحقيق في الحادث أو تجاوز المسؤوليات القانونية، مشددًا على أن تحديد المسؤولية الجنائية أمر متروك لجهات التحقيق.
وقال: «إحنا مش بنحمله أي مسؤولية، المسؤولية دي مسؤولية جنائية، ومنتظرين قرار النيابة العامة».
وأكد استمرار دعم كل الجهود التي تستهدف تطوير منظومة النقل وحماية المواطنين، مختتمًا كلمته بتحية الدولة المصرية: «تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا مصر».
قال النائب نادر الخبيري إن الفريق كامل الوزير وصل إلى موقع الحادث خلال نحو 22 دقيقة فقط بعد وقوعه
طالب بزيادة عدد عربات القطارات المخصصة لأهالي العياط والقرى المجاورة وزيادة الطاقة الاستيعابية للحد من التكدس الذي يعاني منه الركاب
طالب بوضع محطات العياط والرقة والمتانية ضمن أولويات التطوير مع إضافة مصعد كهربائي بالكوبري العلوي بمحطة العياط


