نشرت وكالة الفضاء المصرية التابغة لوزارة التعليم العالي والبحث العلمي صورا لميناء أبو قير توضح الفرق بين ما شهده الميناء بين عامي 2017 و2026 بعنوان: “سترون أرصفةً حيث كانت المياه”.

ونشرت الوكالة: على ساحل المتوسط، شرق الإسكندرية، تكشف المقارنة الفضائية كيف تغيّرت ملامح خليج أبو قير خلال تسع سنوات: مساحات ردم تمتد داخل البحر، وأحواض وأرصفة جديدة تُعيد رسم حافة الساحل.
وتابعت: ما الذي يقرأه المستثمر في هذا المشهد؟ تبدأ القراءة من البحر، وتمتد إلى ما وراء الرصيف. ففي مشروع تطوير أبو قير، تشمل الخطة محطات متعددة الأغراض، ومرافق لتداول الصب الجاف النظيف والسيارات.

وأوضحت أنه في صورة 2017، كانت المياه تغطي مساحات تمتدّ إليها اليوم أرصفة ميناء أبو قير وفي صورة 2026، نرى كيف أضاف الردم البحري مساحات جديدة إلى اليابس، وكيف تشكّلت أحواض الميناء بينها، وتلك هي قيمة المقارنة من الفضاء: صورتان للمكان نفسه تكشفان أين تغيّر خط الساحل، وكيف اتّسعت مساحة الميناء.

وذكرت: ومن زاوية الاستثمار اللوجستي، تفتح هذه المقارنة سؤالًا يتجاوز حدود الميناء: كيف تتصل الأرصفة الجديدة بالطرق والأسواق التي ستخدمها؟، ومن خلال المنصة الوطنية لبيانات الأرض، تتيح وكالة الفضاء المصرية منظورًا يساعد في قراءة هذا التحوّل: أين امتدّ العمران البحري؟ كيف تغيّر شكل الميناء؟ وكيف يمكن أن تدعم هذه القراءة دراسة الموقع ومحيطه اللوجستي؟
وأشارت إلى أن الصو من Sentinel (2017) | مصر سات–2، وكالة الفضاء المصرية (2026)، ومواصفات المشروع: قطاع النقل البحري واللوجستيات وهاتشيسون بورتس أبو قير.

IMG-20261110-WA0224

أبحاث متميزة لطلاب طب عين شمس بمؤتمر جراحات القلب والصدر بالإسكندرية
.

الأسئلة الشائعة

أظهرت الفرق بين عامي 2017 و2026، حيث كانت المياه تغطي مساحات أصبحت اليوم أرصفة ومناطق ردم وأحواضًا جديدة داخل الميناء

التغيير شمل مساحات ردم تمتد داخل البحر، وأحواضًا وأرصفة جديدة أعادت رسم حافة الساحل شرق الإسكندرية

يتضمن محطات متعددة الأغراض، ومرافق لتداول الصب الجاف النظيف والسيارات