حققت صادرات الصين من مركبات الطاقة الجديدة، التي تضم السيارات الكهربائية والهجينة ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية، نموًا لافتًا خلال أكتوبر الماضي، بعدما ارتفعت بنسبة 140% على أساس سنوي، لتسجل 606 آلاف مركبة، في ظل تنامي الطلب الخارجي وتصاعد المنافسة داخل السوق الصينية.

وأظهرت بيانات اتحاد مصنعي السيارات الصيني ارتفاع إجمالي صادرات السيارات بمختلف أنواعها بنسبة 60.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتصل إلى مليون و66 ألف سيارة، مدفوعة بصورة أساسية بالزيادة الكبيرة في شحنات مركبات الطاقة الجديدة.

وخلال الفترة من يناير وحتى نهاية أكتوبر، بلغت صادرات الصين من السيارات 9 ملايين و271 ألف وحدة، من بينها 4 ملايين و612 ألف مركبة تعمل بالطاقة الجديدة، بزيادة سنوية قدرها 130%، بحسب ما أوردته وكالة الأنباء السعودية.

وفي السوق المحلية، واصلت مركبات الطاقة الجديدة تعزيز حضورها، إذ استحوذت على 64.3% من إجمالي مبيعات السيارات خلال أكتوبر، مقابل 61.6% في سبتمبر، فيما سجلت حصتها 54.8% من إجمالي المبيعات خلال الأشهر العشرة الأولى من العام.

وارتفعت مبيعات هذه الفئة من المركبات داخل الصين إلى 2.02 مليون وحدة في أكتوبر، مقارنة بنحو 1.94 مليون وحدة خلال سبتمبر، محققة زيادة سنوية بنسبة 13%، بما يعكس استمرار نمو الإقبال المحلي بالتزامن مع التوسع المتزايد في الأسواق الخارجية.

الأسئلة الشائعة

بلغت 606 آلاف مركبة خلال أكتوبر الماضي، بزيادة سنوية قدرها 140%

وصلت إلى 9 ملايين و271 ألف وحدة، بينها 4 ملايين و612 ألف مركبة تعمل بالطاقة الجديدة

استحوذت على 64.3% من إجمالي مبيعات السيارات خلال أكتوبر، مقابل 61.6% في سبتمبر