وزير النقل يفتتح ميناء العامرية الجاف بالإسكندرية

افتتح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ميناء العامرية الجاف بمحافظة الإسكندرية، باستثمارات تبلغ 700 مليون جنيه، في خطوة جديدة لتعزيز تكامل منظومة النقل واللوجستيات، وتيسير حركة التجارة، وتقليل التكدس بالموانئ البحرية، ودعم توجه الدولة نحو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي.
جاء ذلك بحضور اللواء مجدي أنور، مدير جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، والدكتورة أميرة يسن، نائب محافظ الإسكندرية، والمهندس سيد متولي، رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، وعدد من المسؤولين وممثلي الجهات والشركات المشاركة في تنفيذ المشروع.

ميناء العامرية إضافة جديدة لمنظومة النقل واللوجستيات

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن افتتاح ميناء العامرية الجاف يمثل خطوة جديدة في تطوير منظومة النقل واللوجستيات في مصر، وتعزيز قدرة الإسكندرية على خدمة حركة التجارة والإنتاج، مشيرًا إلى أن أهمية المشروع لا تقتصر على إضافة منشأة جديدة إلى خريطة النقل، بل تمتد إلى تطوير آليات انتقال البضائع من الموانئ البحرية إلى الأسواق ومناطق الإنتاج.

وأوضح أن الميناء يتيح تنفيذ عمليات الشحن والتخزين والتداول بعيدًا عن أرصفة الموانئ البحرية، بما يسهم في تحسين حركة البضائع، وتقليل التكدس والضغط على الموانئ والطرق، وربط الموانئ بمراكز الصناعة والتوزيع، فضلًا عن خفض زمن الانتظار وتكاليف النقل والتداول، وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري.

8 ممرات لوجستية دولية لتعزيز تجارة الترانزيت

وأشار وزير النقل إلى أن المشروع يأتي ضمن استراتيجية الوزارة لإنشاء 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تستهدف ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية، من خلال منظومة متكاملة تضم الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية وشبكات الطرق والسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.
وأضاف أن هذه الممرات تسهم في تعزيز التكامل بين وسائل النقل المختلفة، وتسهيل انتقال البضائع بكفاءة وسرعة وأمان، بما يخدم المجتمعات العمرانية الجديدة، ويدعم حركة الصادرات والواردات، ويرسخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

إنشاء 33 ميناءً جافًا و9 موانئ برية

وأوضح الوزير أن خطة الدولة تتضمن تطوير وإنشاء 9 موانئ برية على الحدود المصرية لتعزيز الربط التجاري مع دول الجوار، مشيرًا إلى أن ميناء الكفرة البري الجاري تنفيذه يمثل أحد المشروعات المهمة ضمن ممر برنيس–أسوان–شرق العوينات–الكفرة–إنجامينا، الذي يستهدف دعم حركة التجارة مع ليبيا وتشاد ودول وسط أفريقيا.
كما يجري تنفيذ المخطط الشامل لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، بهدف تحسين الخدمات المقدمة لمجتمع الأعمال، والحد من تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية، وخفض تكاليف النقل، وتنظيم حركة الشاحنات، وتقليل الضغط على شبكة الطرق والآثار البيئية الناتجة عن حركة النقل.

146 ألف متر مربع مساحة ميناء العامرية الجاف

وأكد وزير النقل الأهمية الاستراتيجية لمنطقة العامرية بمحافظة الإسكندرية، نظرًا لموقعها المتميز وثقلها التجاري والصناعي واتصالها بالموانئ البحرية وشبكات النقل المختلفة.
وأوضح أن المشروع أُقيم لصالح الشركة الوطنية للتبريدات والتوريدات التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية، على مساحة إجمالية تبلغ 146 ألف متر مربع، باستثمارات تصل إلى 700 مليون جنيه.
وأشار إلى أن قرب الميناء من الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع وشبكة السكك الحديدية العاملة بالديزل يعزز فرص التكامل بين وسائل النقل المختلفة، ويدعم نقل البضائع بكفاءة أكبر، ويوفر خدمات لوجستية قريبة من المتعاملين، ويسهم في تنظيم تدفقات البضائع بين ميناء الإسكندرية والمناطق الصناعية والتجارية.

زيادة حجم التداول بميناء 6 أكتوبر بنسبة 500%

ولفت الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن ميناء العامرية هو ثاني ميناء جاف في مصر بعد ميناء 6 أكتوبر، الذي ارتفع حجم التداول به بنسبة 500%، بما يعكس أهمية الموانئ الجافة في دعم حركة التجارة وتطوير منظومة الخدمات اللوجستية.
وأضاف أن الوزارة تخطط لبدء تشغيل ميناء القنطرة شرق الجاف، فيما يجري تنفيذ ميناء العاشر من رمضان الجاف، والملحق به منطقة لوجستية تبلغ مساحتها الإجمالية 250 فدانًا، ومن المقرر الانتهاء من المشروع في منتصف عام 2027.
وأشار إلى أن الوزارة تعمل كذلك على استكمال دراسات الجدوى وبدء إنشاء ميناءي السادات الجاف وبرج العرب الجاف قبل نهاية عام 2026، في إطار التوسع في إنشاء الموانئ الجافة وربطها بمناطق الإنتاج والاستهلاك وشبكات النقل المختلفة.

إصلاحات تشريعية لتشجيع الاستثمار وخفض تكاليف النقل

وأوضح وزير النقل أن الوزارة انتهت من الإصلاحات التشريعية الخاصة باللوائح المنظمة للموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يدعم التوسع في إنشاء هذه المشروعات وتعظيم الاستفادة من النقل متعدد الوسائط، وخفض تكاليف النقل والأسعار، وتقليل الحوادث، والحفاظ على شبكة الطرق المصرية.
وأضاف أن هذه الإصلاحات تستهدف توسيع قاعدة الاستثمار وإتاحة الفرصة أمام المستثمرين من ذوي الملاءة المالية المتوسطة، بما يسهم في توفير فرص عمل جديدة، وتعزيز تشغيل رؤوس الأموال المصرية، وزيادة معدلات تدويرها، ودعم النشاط الاستثماري والاقتصادي.

شراكة مع القطاع الخاص لرفع كفاءة التشغيل

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن وزارة النقل تولي أهمية كبيرة للشراكة مع القطاع الخاص في تنفيذ وإدارة مشروعات النقل واللوجستيات، للاستفادة من الخبرات المتخصصة، ورفع كفاءة التشغيل، وضمان استدامة المشروعات، وفق أدوار واضحة ومعايير خدمة تحقق المنفعة العامة وتعظم العائد الاقتصادي من البنية الأساسية التي تنفذها الدولة.
وأشار إلى أن تطوير الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمناطق اللوجستية يمثل منظومة متكاملة لدعم التنمية الاقتصادية، إذ يتيح للمصانع الحصول على المواد الخام والوصول إلى الأسواق، ويساعد المزارعين على نقل إنتاجهم، ويدعم المصدرين في الالتزام بمواعيد التوريد، كما يعزز قدرة الموانئ البحرية على إدارة حركة البضائع بكفاءة أكبر.
وفي ختام كلمته، وجه وزير النقل الشكر إلى جميع الجهات والشركات والعاملين المشاركين في تنفيذ المشروع، وبخاصة محافظة الإسكندرية وجهاز مشروعات الخدمة الوطنية، ممثلًا في الشركة الوطنية للتبريدات والتوريدات، والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، مشيدًا بجهود العاملين والمهندسين والفنيين الذين أسهموا في إنجاز المشروع.
وأكد أن ميناء العامرية الجاف يمثل إضافة مهمة للاقتصاد الوطني، وخطوة جديدة نحو بناء منظومة نقل ولوجستيات متكاملة تدعم التجارة والاستثمار، وتخفض تكاليف تداول البضائع، وتعزز قدرة مصر على جذب حركة التجارة الإقليمية والدولية.

جانب من الافتتاح
جانب من الافتتاح
جانب من الافتتاح
جانب من الافتتاح
جانب من الافتتاح
جانب من الافتتاح
جانب من الافتتاح
جانب من الافتتاح