عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الجمعية العامة العادية للشركة القابضة للنقل البحري والبري لمناقشة الموازنة التقديرية للعام المالي 2026/2027، حيث تم استعراض نتائج مشروعات إعادة الهيكلة التي نفذت من 2022 إلى 2026.
تأتي الجمعية ضمن خطة شاملة تهدف إلى تحسين كفاءة الأصول والأداء المالي، بالإضافة إلى تطوير العنصر البشري والتحول الرقمي، مما يعزز الاستفادة من إمكانيات الشركات التابعة.
استهداف إيرادات بقيمة 29.9 مليار جنيه
استعرضت الجمعية الموازنة المجمعة التي تستهدف إيرادات تصل إلى 17.628 مليار جنيه، بزيادة 12.5% عن المتوقع في 2025/2026، مع تحقيق صافي ربح قدره 9.763 مليار جنيه، بزيادة 11.3%، ومع إضافة مستهدفات شركة الإسكندرية لتداول الحاويات، يرتفع إجمالي الإيرادات المستهدفة إلى 29.922 مليار جنيه.
كما تستهدف الشركة القابضة تحقيق إيرادات بقيمة 6.664 مليار جنيه، بزيادة 8%، وصافي ربح يبلغ 5.789 مليار جنيه، بزيادة 9.9%.
تحسن ملحوظ في أرباح الشركات التابعة
شهدت السنوات الأربع الماضية تحسناً كبيراً في نتائج أعمال الشركة، حيث ارتفع صافي ربح الشركة القابضة من 1.185 مليار جنيه في 2021/2022 إلى 6.595 مليار جنيه في 2025/2026، بنسبة نمو بلغت 456.5%، كما حققت شركات مثل دمياط والإسكندرية لتداول الحاويات زيادات ملحوظة في أرباحها.
تحولت شركة شرق الدلتا للنقل والسياحة من خسارة إلى ربح مبدئي قدره 35 مليون جنيه، بينما تحولت شركة النيل لنقل البضائع من خسارة 81.4 مليون جنيه إلى ربح مبدئي بلغ 31 مليون جنيه.
تعكس هذه النتائج نجاح خطط إعادة الهيكلة ودمج الشركات، مما ساهم في تعزيز أساطيل نقل البضائع وفتح مجالات جديدة.
تضمنت خطة إعادة الهيكلة دمج الشركات المتماثلة في النشاط بهدف تكوين كيانات أكثر قوة، مع تدعيم أسطول نقل البضائع من خلال التعاقد على 150 رأس جرار و153 نصف مقطورة.
كما شملت الخطة دمج شركات التوكيلات الملاحية، مما يسهم في زيادة القدرة التنافسية وتنمية الإيرادات.
شهدت محطات تداول الحاويات والبضائع أعمال تطوير كبيرة، حيث دخلت شركة دمياط قائمة أفضل 100 ميناء حاويات عالمياً، محققة زيادة في الإنتاجية بنسبة 60.2%.
في قطاع نقل الركاب، تم تحديث الأسطول بإجمالي 499 أتوبيساً وميني باصاً جديداً، مع دعم النقل الأخضر من خلال تمويل 300 أتوبيس كهربائي.
استعرضت الجمعية أيضاً نتائج مبادرتي “سائق واعٍ.. لطريق آمن” و”فني واعٍ.. لأسطول آمن”، مع جهود لتعظيم العائد من الأصول وتعزيز الشراكات.
أكد وزير النقل أن برنامج إعادة الهيكلة يهدف إلى بناء الشركات وفق أسس اقتصادية أكثر كفاءة، مع التركيز على تدعيم أساطيل النقل ورفع كفاءة العاملين.
أوضح الوزير أن موازنة 2026/2027 تعكس التطور الذي حققته الشركة، مستهدفة إيرادات بقيمة 29.922 مليار جنيه وصافي ربح قدره 19.589 مليار جنيه، مما يعزز تنافسية الشركات ويدعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل البحري واللوجستيات.