بدأت وحدات المرور على مستوى الجمهورية، اليوم الخميس، تطبيق التشغيل التجريبي للإجراءات الجديدة الخاصة بإصدار وتجديد تراخيص السيارات، بعد توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بترشيد تكاليف التراخيص وتيسير الإجراءات على المواطنين.
وتضمنت الإجراءات الجديدة خفض تكاليف إصدار وتجديد تراخيص السيارات بمبالغ تتراوح بين 400 و600 جنيه، وفقًا لنوع المركبة وإجراءات الترخيص، إلى جانب إلغاء اشتراط تقديم عدد من معدات السلامة والطوارئ عند إصدار أو تجديد رخصة تسيير السيارة.
كم يوفر مالك السيارة من رسوم الترخيص؟
وفقًا للتفاصيل المعلنة، فإن الوفر المباشر في تكاليف إصدار وتجديد تراخيص السيارات يتراوح بين 400 و600 جنيه، ولا توجد قيمة واحدة تنطبق على جميع السيارات، إذ تختلف قيمة التخفيض بحسب نوع المركبة وإجراءات الترخيص.
وبالتالي، فإن مالك السيارة الذي كان يجدد رخصته سنويًا يمكنه حساب الوفر في رسوم الترخيص الجديدة داخل هذا النطاق، مع التأكيد على أن الرقم النهائي يتحدد وفقًا للخدمة ونوع السيارة.
إلغاء الطفاية وحقيبة الإسعافات والمثلث
ولم يقتصر خفض التكلفة على الرسوم نفسها، إذ ألغت وزارة الداخلية شرط تقديم معدات السلامة والطوارئ عند إصدار أو تجديد رخصة تسيير السيارة، وتشمل طفاية الحريق وحقيبة الإسعافات الأولية والمثلث العاكس للضوء.
وبحسب الأسعار المتداولة التي أوردها مصراوي، يتراوح سعر طفاية الحريق بين 900 و950 جنيهًا، وحقيبة الإسعافات بين 350 و400 جنيه، بينما يتراوح سعر المثلث العاكس بين 50 و75 جنيهًا.
وبذلك تصل تكلفة هذه المعدات الثلاثة إلى نحو 1300–1425 جنيهًا، وهي تكلفة لم يعد المواطن مطالبًا بتحملها ضمن متطلبات إصدار أو تجديد رخصة التسيير بعد إلغاء الاشتراط.
الوفر ليس 1700 جنيه سنويًا لكل سيارة
ومن المهم التفرقة بين تخفيض رسوم الترخيص وبين قيمة المعدات التي لم يعد مطلوبًا تقديمها.
فالرقم المعلن رسميًا لتخفيض تكاليف تراخيص السيارات هو 400 إلى 600 جنيه، بينما مبلغ الـ1300 إلى 1425 جنيهًا يمثل تكلفة تقديرية لمعدات السلامة الثلاث التي أُلغي اشتراط تقديمها، وليس رسومًا كانت تُحصّلها وحدات المرور.
وبالتالي لا يمكن القول إن كل مالك سيارة سيوفر مبلغًا ثابتًا قدره 1700 أو 2000 جنيه سنويًا؛ لأن الوفر الفعلي في رسوم الترخيص يتحدد وفق نوع السيارة وإجراءات التجديد، في حين أن تكلفة معدات السلامة كانت تختلف من سيارة لأخرى ومن منتج لآخر.
ماذا تغير في إجراءات الترخيص؟
إلى جانب خفض التكاليف، تضمنت الإجراءات الجديدة تطبيق نظام الشباك الواحد في إصدار وتجديد تراخيص التسيير والقيادة، مع سداد قيمة الخدمة المعلنة إلكترونيًا داخل وحدات المرور.
كما أكدت وزارة الداخلية عدم تحصيل مبالغ مالية أخرى خلال إنهاء إجراءات الترخيص تحت أي مسمى، باستثناء المخالفات المرورية الصادرة عن نيابة المرور.
وبدأت وحدات المرور التشغيل التجريبي للإجراءات الجديدة اعتبارًا من 1 أكتوبر 2026 على مستوى الجمهورية.