أعلنت رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية (ACEA) أن سوق سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي سجل نموًا بنسبة 5.7% منذ بداية العام الجاري، رغم التحديات المرتبطة بارتفاع أسعار الطاقة والتداعيات الناجمة عن التوترات الجيوسياسية.
وقالت الرابطة في بيان على موقعها الرسمي إن ” مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي سجلت ارتفاعًا بنسبة 5.7% خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026 ليصل إجمالي المركبات المسجلة إلى 8،517،059 سيارة، مدفوعة بأداء قوي في أيلول بنمو السيارات الهجينة والكهربائية”.
وأوضحت أن “الطلب على السيارات الكهربائية ظل قويًا، ولا سيما في الأسواق الأوروبية الرئيسية، مدعومًا بحوافز الشراء وتشكيلة أوسع من الطرازات”.
وأظهرت بيانات الرابطة أن “السيارات الهجينة ظلت الخيار المفضل للمشترين، بينما شكلت السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن نسبة 22.7٪ و10.1٪ من سوق الاتحاد الأوروبي على التوالي”.
واستنادًا إلى بيانات الرابطة:” بحلول أيلول 2026، بلغت حصة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات نسبة 22.7٪ من سوق الاتحاد الأوروبي، مرتفعة من 16.1٪ في العام السابق”.
وأشارت الرابطة إلى أن “تسجيلات السيارات الهجينة شكلت نسبة 36.3٪ من السوق” ما يؤكد مكانتها كخيار مفضل للمستهلكين الأوروبيين.
وفي الوقت نفسه، انخفضت حصة السوق المجمعة لسيارات البنزين والديزل إلى 28.2٪، بانخفاض عن 36.9٪ في العام السابق.
وقادت أسواق مثل إسبانيا وإيطاليا الصعود بنسب نمو قوية، في حين شهدت أسواق تقليدية كبرى مثل ألمانيا وفرنسا تباطؤًا أو استقرارًا نسبيًا.
وكانت الوكالة الدولية للطاقة كشفت أواخر تموز الفائت أن مبيعات السيارات الكهربائية ارتفعت بنسبة 35% خلال الربع الثاني من العام الجاري، مسجلة أرقامًا قياسية في 50 دولة، على خلفية الارتفاع الحاد في أسعار الوقود نتيجة تداعيات الحرب في الشرق الأوسط.
بلغ إجمالي المركبات المسجلة 8,517,059 سيارة، بزيادة قدرها 5.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق
السيارات الهجينة ظلت الخيار المفضل للمشترين، كما ارتفعت حصة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات إلى 22.7٪ من السوق
أسواق مثل إسبانيا وإيطاليا قادت الصعود بنسب نمو قوية، بينما شهدت ألمانيا وفرنسا تباطؤًا أو استقرارًا نسبيًا
