دعا مايك جونسون رئيس مجلس النواب الأمريكي إلى عدم تحويل تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة إلى قضية حزبية، في ظل تصاعد المطالبات داخل الكونغرس بتوفير التمويل اللازم لتطوير البنية التحتية للطيران، عقب عطل تقني واسع تسبب في وقف إقلاع الرحلات بمختلف أنحاء البلاد، وأدى إلى اضطرابات كبيرة في المطارات الأمريكية.

وتأتي الدعوة في وقت تواجه فيه إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ضغوطًا متزايدة لتحديث أنظمة الاتصالات والرادار وإدارة الرحلات، بعدما كشفت الأزمة الأخيرة عن استمرار الاعتماد على معدات قديمة في بعض مراكز المراقبة الجوية.

وأعادت الأزمة ملف سلامة الطيران إلى صدارة النقاش السياسي، مع مطالبة الإدارة الأمريكية المشرعين بتسريع الموافقة على مخصصات مالية إضافية لتحديث المنظومة.

توقف الرحلات الجوية يشعل النقاش في واشنطن

شهدت الولايات المتحدة، الجمعة 13 نوفمبر، توقفًا واسعًا لإقلاع الطائرات استمر أكثر من أربع ساعات، بعدما تعرضت أنظمة الاتصالات المرتبطة بمراقبة الحركة الجوية لخلل تقني.

وقررت إدارة الطيران الفيدرالية تعليق عمليات الإقلاع على مستوى البلاد كإجراء احترازي، قبل استئنافها تدريجيًا مساء الجمعة، بينما استمرت التأخيرات والإلغاءات خلال السبت.

وتسببت الأزمة في تعطيل آلاف الرحلات، وإرباك خطط سفر أعداد كبيرة من الركاب، إلى جانب اضطرار شركات الطيران إلى إعادة توزيع الطائرات وأطقم التشغيل لاستعادة انتظام الجداول.

وأظهرت هذه التطورات أن استئناف الإقلاع لا يعني بالضرورة انتهاء آثار العطل، إذ تحتاج شركات الطيران إلى وقت لمعالجة الاضطرابات المتراكمة.

لماذا يطالب المسؤولون بتحديث نظام المراقبة الجوية؟

أوضح وزير النقل الأمريكي شون دافي أن العطل ارتبط بمعدات اتصالات قديمة تعرضت لضغط زائد أثناء عمليات التحديث، ما أدى إلى اضطراب بعض الاتصالات وبيانات الرادار.

وأكد المسؤولون الأمريكيون عدم وجود أدلة تشير إلى تعرض المنظومة لهجوم إلكتروني، مع استمرار التحقيقات لتحديد الأسباب التقنية بصورة نهائية.

وتعتمد إدارة الطيران الفيدرالية على شبكة واسعة من الأنظمة المستخدمة لتنسيق حركة الطائرات وضمان الفصل الآمن بينها، ما يجعل موثوقية الاتصالات عنصرًا أساسيًا لاستمرار العمليات.

وكان مكتب المساءلة الحكومية الأمريكي قد حذر من تقادم عدد كبير من الأنظمة، مشيرًا في مراجعة سابقة إلى أن 51 نظامًا من أصل 138 نظامًا جرى تقييمها أصبحت غير مستدامة، بينما تواجه 54 منظومة أخرى مخاطر تتعلق باستدامتها.

تمويل تحديث الطيران يواجه اختبارًا في الكونغرس

تسعى إدارة الرئيس دونالد ترامب إلى الحصول على تمويل إضافي لتطوير شبكة مراقبة الحركة الجوية والمطارات، بعدما رفعت طلب التمويل المرتبط بقطاع الطيران إلى نحو 50 مليار دولار.

وتشمل المقترحات استثمارات في أنظمة الاتصالات والحوسبة ومراكز المراقبة وأبراج المطارات، إلى جانب تطوير البنية التحتية التي تعتمد عليها حركة السفر.

وكان الكونغرس قد أقر سابقًا تمويلًا بقيمة 12.5 مليار دولار لدعم تحديث منظومة المراقبة الجوية وتوظيف مراقبين جويين، إلا أن الإدارة الأمريكية ترى أن استكمال المشروع يحتاج إلى موارد إضافية.

ويطرح النقاش داخل الكونغرس تساؤلات بشأن حجم الإنفاق المطلوب، والجدول الزمني للتنفيذ، وآليات الرقابة على المشروعات، فضلًا عن كيفية تنفيذ التحديثات دون التأثير على سلامة الرحلات.