أعلنت هيئة السكك الحديدية المصرية عن خطة تطوير شاملة تهدف إلى تحديث المنظومة بالكامل، حيث تشمل تطوير الورش الإنتاجية وتدريب الكوادر البشرية، مما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وضمان استدامة الخدمة على مدار 175 عامًا من تاريخها.
33 ورشة رئيسية لتلبية متطلبات التشغيل
تسعى الهيئة لتطوير 33 ورشة رئيسية لزيادة الإنتاجية وتحسين الجودة، بالتعاون مع شركات عالمية مثل “جنرال إليكتريك” و”تالجو”، حيث تم تطوير ورش التبين ومهمشة، بالإضافة إلى إنشاء ورشة أبو زعبل بالتعاون مع “ترانسماش هولدنج”. كما تم إنشاء 8 ورش جديدة تشمل ورش مهمشة وورش متخصصة للجرارات والعربات، مع استمرار العمل على ثلاث ورش أخرى.
تأهيل الكوادر لمواكبة التكنولوجيا الحديثة
تتضمن خطة التطوير إعداد كوادر مؤهلة لتشغيل المنظومة الحديثة، من خلال وضع معايير جديدة لاختيار العاملين وتأهيلهم، بالتعاون مع الكلية الحربية والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل. تم تعيين 550 مهندسًا بعد اجتياز برنامج تدريبي، بالإضافة إلى 3350 تكنولوجيًا وفنيًا ومساعد قائد قطار بعد تدريبهم لمدة ثلاثة أشهر.
المعهد العالي لتكنولوجيا النقل.. إعداد أجيال جديدة
تم تحويل المدرسة الثانوية الصناعية بوردان إلى المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، حيث تخرج فيه 934 فنيًا وتكنولوجيًا، ويعمل عدد من الخريجين في هيئة السكك الحديدية والشركات التابعة لها. كما استعانت شركات أجنبية بخريجي المعهد للاستفادة من كفاءاتهم في مشروعات النقل الحديثة.
إعادة هيكلة المنظومة لرفع كفاءة التشغيل
تتضمن خطة التطوير أيضًا إعادة الهيكلة الإدارية والمالية لقطاع السكك الحديدية، من خلال تحديث القوانين وإنشاء شركات مساهمة بالشراكة مع القطاع الخاص، مما يسهم في تعظيم العوائد الاقتصادية ورفع كفاءة الإدارة والتشغيل.
استثمار في الإنسان يواكب 175 عامًا من التاريخ
تؤكد خطة التطوير على أن تحديث السكك الحديدية لا يقتصر على إنشاء خطوط جديدة، بل يشمل أيضًا بناء كوادر مؤهلة وتطوير الورش، مما يضمن استمرار هذا المرفق التاريخي في أداء دوره بكفاءة خلال السنوات المقبلة.
